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Todos os dias, saindo às 22:20 da estação Gare de Strasbourg, o Orient Express parte de Estrasburgo para Viena, chegando às 08:51 do dia seguinte. Administrado (mas ainda com funcionários da Wagon-Lits) pelas operadoras DB (Alemanha) e OBB (Áustria), o atual Expresso do Oriente pode ter perdido muito de seu legado como trem de luxo, mas ainda é considerado uma das formas mais convenientes de se chegar à Áustria saindo da França, em conjunto com os serviços Paris - Estrasburgo da TGV-Est.


Orient Express - Luxo sobre Trilhos


 
O Expresso do Oriente hoje
O Venice Simplon só saiu do limbo em 1982, graças ao magnata da hotelaria James B. Sherwood. Anos antes, ele comprou o trem e investiu 11 milhões de libras na restauração. Desde então, os vagões percorrem o lendário roteiro Paris -Istambul uma vez por ano, sempre em agosto.

Após comprar e renovar vários vagões Pullman das décadas de 20 e 30, hoje ele opera um serviço caríssimo (£1200 por pessoa) entre Londres e Veneza no período entre março e novembro. Ao contrário do que afirma seu site, o Venice-Simplon não tem nenhuma relação com o original Orient Express de 1883 da Wagon-Lits.


Poucos sabem, mas não há chuveiro no Expresso do Oriente, somente lavabos. O trem é tombado por um instituto de preservação que não autoriza nenhuma modificação na estrutura dos vagões. Para evitar odores e desconforto, a cada 24 horas o trem pára, os passageiros descem e se hospedam num hotel - as diárias estão incluídas no pacote.

Além da merecida ducha, há opções de passeios. A viagem tem outras peculiaridades, como a exigência de traje formal. Tênis e camiseta são vetados nas dependências do trem. O percurso também foi alterado e agora só passa por Budapeste, Bucareste e Sinai.


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